ルノー メガーヌRS ホイールリペア
こんにちは。 いい天気が続いて気持ちがいいですね。
昨日、ルノーが持ち込まれました。
あまり見ないデザインですね。 かっこいいです。
今日の施工のご紹介は、ルノー メガーヌRS ホイールリペアです。
4本のリペアのご依頼でしたが、昨日は午後から出張施工がありましたので、
2日お時間を戴きました。
4本中、2本はかなりの重症です。 下の写真を見て分かるように、サフェーサがほぼ全周、そして、スポークまで塗布されていますね。
ここまで来ると、色も全面塗装が早いです。(>_<)
そして、3部艶消しで、クリアを塗布して、乾燥させて施工終了です。
綺麗に仕上がりました。
ご依頼のG様もご満足いただけることでしょう。
G様、ありがとうございました。
VW ゴルフ カブリオレ ホイールリペア
こんにちは。 今日は午後から雨が降るようですね。少し蒸し暑く感じます。
さて、今日の施工の紹介は、VW ゴルフのホイールリペアです。
このお車、懐かしいですね。25年前のお車だそうです。
私は学生時代、良く見かけましたね。お金の無い人は、我慢して、ファミリアを買っていたのを覚えています。
そして、施工のホイールはアルマイトのホイールですね。
リムの少し内側のフラットの部分も少し傷が入っています。
傷を修正して、磨いて、コーティングを施します。
きれいに仕上がりましたね。
ご依頼のM様も絶版品なので、感動して喜んでいらっしゃいました。
喜ばれれると、こちらも嬉しいですね。
M様、ありがとうございました。
アウディ A8 ホイールリペア
こんにちは。
今日のご紹介は、アウディ A8 ホイールリペアです。
さすが、A8 高級感が漂っていますね。
ホイールサイズも20インチと大きいですね。
ダイヤカット(切削)のホイールですが、お客様とのお話で、風合いの似た塗装で、仕上げる方法を取りました。
スポークのみの浅い傷であれば、切削して磨いた方が、綺麗なのですが、今回はスポークまで、傷が入ってしまっていますので、塗装でのリペアが無難です。
傷をパテで修正して、マスキング、そして塗装前のサフェーサを塗布して磨き塗装していきます。仕上げはクリアを吹いて、施工終了ですね。
綺麗に仕上がりました。
ご依頼のS様も大変ご満足です。
S様、ありがとうございました。
BBS ハイパーブラックシルバー色のホイールリペア
こんにちは。
菜種梅雨に入って3日ですね。 はっきりしない天気が続いています。
来週は寒の戻りがあるそうで、体調管理をしっかりしないと風邪をひいてしまいますね。
さて、今日はクラウン アスリートが来てくれました。 色々ドレスアップしてお洒落な感じですね。(*^_^*)
今日の施工の紹介はBBSのホイールリペアです。
傷は結構重症ですね。 3/4周近く傷が入っています。(>_<)
アルミフィラーの入った特殊パテで、形を整えて行きます。
形が整え終わったら、サフェーサを塗布して磨き、塗装の工程ですね。
この色は下塗りに黒が入っていて、その上からハイパーシルバーを、少しずつ色を確認しながら乗せていきます。
色がドンピシャ合ったら、クリアーを塗布して施工終了です。
綺麗に仕上がりましたね。
ご依頼のM様も、さすがー!と、大変ご満足です。
M様、ありがとうございました。
BMW ホイール カラーチェンジ
こんにちは。
今日の午前中は小雨でした。 近所の桜は、まだまだ見れますね。
さて、今日のご紹介はBMW 130のホイール カラーチェンジです。
赤いボディーが綺麗ですね。 オリジナルはメタリック粒子が少しこまかめのシルバーカラーですね。
傷が少しありましたので、修正して、そして圧巻は、ブレーキダストです。
クリーニングしてもビクともせず、ケミカルを使用して落としていきます。もし、ダストが付いたままだと、仕上がりが綺麗になりませんからね。
施工すること2日で、施工終了です。(*^_^*)
お客様のご指定は半艶消しのブラックです。とても良く似合っていますね。
ご依頼のK様も、大変喜んでいらっしゃいました。
K様、ありがとうございました。
VW ダイヤカットのホイールリペア
こんにちは。
今日は雨模様の一日ですね。今日は、先日施工した、VWのダイヤカットのホイールリペアをご紹介しましょう。
結構、細かく写真を撮りましたので、工程の多さに驚かれるかもしれません。
下の写真が施工するホイールですね。表面はダイヤカット(切削)されて、窓の中(スポークの側面)は、MAT Blackで、塗装されています。
傷は写真右下の小さな傷です。専門の機械を持っている業者さんに頼むと、3万円前後、そして納期は2~3週間かかってしまいます・・
こちらが、傷を拡大した写真ですね。
以外と深い傷です。ここをリペアするのに、削って、磨いて、コーティングする方法もありますが、今回は塗装でチャレンジです。
まず、パテを入れる前に傷の部分の周辺をマスキングして、
パテの食いつきがよくなるように、表面を粗めのペーパーで、足付けして、脱脂します。
そして、パテを盛って行きます。 このパテは、アルミのフィラーが入っている優れモノのパテです。
今回の傷は、リムの側面まで傷が入っていますので、側面まで丁寧にパテを盛っていきます。
そして、パテを15分程、乾燥させて、完全硬化させます。
この時、タイヤに熱が回らないように、タオル等で、保護しています。
パテが完全に硬化したら、養生をして、ペーパーで、面を整えて行きます。いい感じに、形が整えることが出来ました。
そして、ホイールの窓を養生して塗装の準備を終えたら、
サフェーサ(塗料の下地)を塗布して、乾燥させ、同じく、目の細かいペーパーで、表面を研いでいきます。
これから色を乗せていきますが、ホイールの側面の黒い部分から色を付けて行きます。
そのために、先ず、マスキングですね。
側面を残して、マスキング終了です。白く見えるサフェーサの部分を狙って、ピンポイントで、色を乗せて行きます。
黒い部分は綺麗に仕上がりましたね。(*^_^*)
あとは、マスキングを逆にして、リムの部分をメタリックの粒子が非常に細かいシルバーで、少しずつ色を乗せて行きます。
こちらが、リムの部分にシルバーを乗せた状態です。
後は、クリアーを乗せて、乾燥すれば、施工終了ですね。
こちらが、Afterになります。
シルバーのぼかし際にうっすらと境目が見えますね。
少し離れると、まったく分かりません。ご依頼のK様も大変ご満足です。
K様、ありがとうございました。